皮帶輸送機作為散裝物料運送的載體,由于物料輸送接連安穩(wěn)、運量大、運距長,物流安全可靠,環(huán)境適應性強,制作設備及運送本錢低,在散裝物料輸送范疇得到廣泛使用。長期以來大家對皮帶輸送機的傳動機理、工作特性及制作技能進行了充沛的研究,但很少對輸送機規(guī)劃制作本錢、運轉(zhuǎn)費用進行深入討論。跟著公司出產(chǎn)向現(xiàn)代化規(guī)模化方向急速發(fā)展,大運量長運距的強力皮帶輸送機的普遍采用,輸送機制作及運轉(zhuǎn)本錢也越來越遭到大家的關注。怎么下降輸送機制作與運轉(zhuǎn)本錢,是大型皮帶輸送機推廣運用的要害。這篇文章從剖析影響皮帶輸送機技能經(jīng)濟功能的各種要素入手,討論合理斷定帶速的準則,提出了下降輸送機制作與運轉(zhuǎn)本錢的有效途徑。
在運量和制作技能必定的情況下,影響輸送機制作及運轉(zhuǎn)本錢的主要要素有帶寬、帶強、驅(qū)動設備裝備、托輥、滾筒及各種支架,這些要素的不一樣發(fā)生了驅(qū)動功率的區(qū)別,而一切要素均有帶速有密切聯(lián)系。在皮帶輸送機規(guī)劃中,僅有可以片面斷定的參數(shù)即是帶速,帶速斷定的是不是合理,直接影響輸送機技能經(jīng)濟功能的好壞。
(1)帶速與帶寬的聯(lián)系
統(tǒng)計標明,在皮帶輸送機整機設備出資中,輸送帶報價約占40%,因而減小帶寬對下降輸送設備出資非常有利。
(2)帶速與帶強的聯(lián)系
帶速越高輸送機運轉(zhuǎn)阻力越小,輸送帶最大張力也減小,因而輸送帶強度也隨之下降。與之配套的各種建立支架標準減小,經(jīng)濟功能顯著進步。
(3)帶速與驅(qū)動設備的聯(lián)系
由于帶速進步,輸送帶運轉(zhuǎn)阻力減小,因而減速器輸出扭矩和減速比下降,相對進步了減速器的機械輸入功率和熱傳動功率,減小了減速器的選型標準,下降了輸送設備出資。
(4)帶速與托輥轉(zhuǎn)速的聯(lián)系
皮帶輸送機規(guī)劃標準規(guī)則,托輥輥子使用轉(zhuǎn)速不該超越750r/min,為進步輸送設備可靠性和運用壽命,大都皮帶輸送機規(guī)劃手冊引薦托輥轉(zhuǎn)速不該超越600r/min,因而當一種直徑的滾子轉(zhuǎn)速超越600r/min時,就應選高一級其他輥子,致使輸送設備出資和運轉(zhuǎn)阻力加大。目前商品標準的輥子有6種,即Φ89mm、Φ108mm、Φ133mm、Φ159mm、Φ194mm及Φ219mm。試驗標明,帶速每進步1m/s,托輥要加大一級,對節(jié)約設備出資晦氣。但對進步輸送機歸納經(jīng)濟功能非常顯著。
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載:銘成傳動 >> 恰當選擇帶速是設計高性能輸送機的關鍵
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